はぁ～、、。また出費が・・・。 [独り言]
昨日のツー（？）で感じた事。。。
コーナー手前のブレーキングでフロントが
かなりの勢いで沈んでしまう、、、。
ブレーキをリリースしても安定しない（TT）
コーナーリング中もフロントがバタバタ・・・・？？（＞＜）
（下手なだけかも・・・＾＾； ）
も、もしかして！？
はい、フロントホークのシールから若干のオイル漏れを発見！！ orz
以前から錆びが気になっていた所・・・。とりあえず、バイク屋さんに電話して
部品を注文しました、、、。
特殊工具が必要ですよね？こればっかは、バイク屋さんにお願いしよ～っと！
足回りは、怖いですから・・・。
６万ｋｍの大台を越えると色々出てくるものですね～。。。はぁ～、、。出費が痛い（涙＆涙）
さすがに６万キロとなるとメンテ必要かもですね、大きなちがいが実感できると思いますよ^^;
私は前のZXR250で実感済みでーす。
早くやった方が安全面でもいいと思いますですー。
by ura (2007-02-19 19:59)
いっその事、フォークオイルの交換までしてみてはどうでしょうか？
Zオーナーのブログを見ていると、結構変わったって人がいます。
フロントだけでなく、リアも一緒にしてみてはいかがですか？？
フォークオイルが終わったら、いよいよエンジン本体ですか？？ｗｗｗ
by コメット (2007-02-19 21:37)
錆が原因でシールが破けたのなら
錆を対策しないと短時間で再発する可能性がありますよ。
シール交換はほぼ全バラだからOH扱いで正立左右で2万くらいが相場かな?
インナーチューブ代別途です・・・
by ばた (2007-02-19 22:27)
６万も乗られていたんですね！(>.<)
１年で３千キロ乗らない僕が６万キロ乗ろうと思ったら．．．
さすがに整備箇所が増えてきてるようですね。
しかっりメンテして長く乗ってくださいね。
by GATA (2007-02-20 16:05)
ｕｒａさんへ
前回のブレーキパット交換時に御指摘を頂きましたよね。＾＾；
あの時は、まだ大丈夫かなぁ～って思ってたんですよ、、、orz
今回は、バイク屋さんに任せます！
by coyote (2007-02-20 19:32)
コメット君へ
フォークオイルも当然、交換します！が、、違いがわかるほどの
腕は、持ってないから・・・。＾＾；
by coyote (2007-02-20 19:34)
ばたさんへ
今回は、オールで交換予定です。金額もインナーチューブ込みで
見積もってもらいました＾＾；
知り合いのバイク屋さんですので金額は・・・・・格安でしたぁ＾＾
by coyote (2007-02-20 19:36)
GATAさんへ
中古で購入したのが２年半前 10,600ｋｍ・・・。
２年半で50,000ｋｍ！？、、、、orz
整備個所も増えるはずですね。＾＾；
大事に乗りますよ～ん！！
by coyote (2007-02-20 19:40)